Feliz 2015 para todos

Jantar de Natal 2014

Grupo C 2014 // Resultados

Prova 1 .pdf

Prova 2

Prova 3

Prova 4

C Geral

 

O RES 2014 (ResisTejo Endurance Series) teve início oficial no passado sábado, dia 25 de outubro.

Com modificações importantes relativamente às seis edições anteriores, esta sétima edição é marcada pela utilização dos belíssimos e competitivos modelos de Grupo C do conhecido fabricante italiano Slot.it.

Em termos do desenvolvimento da corrida a opção por provas mais longas, seis horas em vez das três até agora habituais, levou a que se limitasse o número de inscrições. Desta forma, seis equipas, representantes dos circuitos por onde o campeonato vai passar ao longo desta época, apresentaram-se para verificações técnicas e corrida.

A prova teve o seu início com a realização da qualificação, momento a repetir em todas as corridas e que ditará a constituição da grelha de partida. A pole position foi obtida pela equipa SCCL, marcando um rápido tempo de 7,695. Foi seguida pelos pilotos da SlotArrábida (7,774), SMR RGP Kaizen (7,840), AESlot Club (7,848), Adrenaline (8,179) e Ovidrinhos Slotcar (8,439).

Com o início da prova percebeu-se que as equipas que revelavam os conjuntos mais consistentes eram as que ocupavam as quatro primeiras posições, separadas por muito poucas voltas, ou mesmo em completa igualdade. Destas destacava-se a equipa SCCL que, ao longo das duas primeiras horas de prova, mantinha um parco avanço sobre os companheiros do AESlot Club e da Adrenaline. 

Desde cedo que as competitivas equipas SMR RGP Kaizen e SlotArrábida tiveram problemas, tendo sido obrigadas a algumas paragens nas box, o que as afastou dos lugares cimeiros. Cá mais atrás, os pilotos da Ovidrinhos Slotcar mostravam um extraordinário fairplay, levando a prova para um ambiente mais descontraído e mostrando que têm uma grande margem de progressão e de aprendizagem; dois dos seus pilotos encontravam-se pela primeira vez nestas lides e pareciam divertir-se bastante com o desenrolar da prova.

À entrada da terceira hora de prova, a equipa que mostrava o andamento mais rápido e consistente era a AESlot Club que conseguia afastar-se dos seus mais diretos adversários, SCCL. Na terceira posição os companheiros da Adrenaline mostravam-se de pedra e cal. Para o quarto lugar é que se assistiu a uma batalha muito interessante. A SMR RGP Kaizen parecia ter minorado o mau desempenho do carro e atacava os companheiros da SlotArrábida que se degladiavam com cada vez mais problemas. No final, a sorte sorriu aos pilotos da linha do Estoril que garantiram o quarto posto.

A prova acabou por ser ganha pela equipa AESlot Club, atingindo finalmente uma vitória que há muito perseguia. O restante pódio foi constituído pelos companheiros do SCCL e da Adrenaline.

Uma palavra de apreço e agradecimento à família Guerreiro que tão bem receberam a comitiva e que tudo fizeram para que tudo corresse sobre carris, exatamente como os nossos bólides.

Em http://resistejo.webs.com/

 

Campeonato Le Mans GTP/LMP 2014

É pois chegada a hora do inicio das atividades do Clube após férias. E logo a abrir vamos ter um campeonato já clássico, mas sempre do agrado de todos e que nos irá  levar até ao final de 2014. Trata-se do Campeonato Le Mans GTP/LMP 2014 e para que possas ir preparando a máquina fica já publicado o regulamento.

Estamos ainda a ultimar o calendário do campeonato, uma vez que temos vários eventos interpistas a decorrer com envolvimento dos pilotos SCCL pelo que temos que ser cuidadosos na seleção das datas. Serão divulgadas asap.

 

Nem só de slots vive o SCCL na Trofa...

A estadia na Trofa requer um apurado faro para a coisa ...

 bacalhau à Zé do Pipo ...

 

 

a famosa francesinha de carne ( nada vegetariana!)

Ser slotista é muito difícil!!! (quando se tem o prato vazio) 

 

Já estamos em negociações com um novo patrocinador ...

 

24 Horas SlotCar // Trofa 2014

E lá fomos, pela quarta vez, às 24 Horas da Trofa. E não podíamos ter escolhido melhor evento para fechar a época 2013/2014.

A prova, e especialmente esta edição de verão, é extremamente competitiva pois, entre as 20 equipas concorrentes, está um conjunto importante das melhores equipas de Espanha que marcam presença assídua neste evento.

Para nós foi mais uma oportunidade de estarmos juntos, rever companheiros de muitos anos, aprender mais qualquer coisa e, já agora, fazermos o nosso melhor num terreno Ninco que ainda nos é pouco familiar.

Dentro destas limitações fizemos uma excelente corrida, sem problemas mecânicos e sempre na disputa dos lugares cimeiros logo após as feras do costume, que estão nesta prova como peixe na água.

Só para terem ideia de como a coisa funciona, estamos a correr com pilotos que fazem 8  ( oito!! ) provas de 24 horas todos os anos. Portanto as nossas ambições são consistentes com a nossa (in)experiência quer na calha Ninco, quer no tipo de prova.

Por tudo isto, o nosso nono lugar final teve para nós um sabor muito especial e viemos extremamente satisfeitos quer com a prestação alcançada quer com o nosso carro que se revelou muito eficáz e isento de problemas ao longo de toda a prova.

A equipa GT Team de Braga venceu com todo o mérito a prova, com (imaginam 24 horas de prova?), uma volta de vantagem da formação da Cric-Crac, ficando o terceiro posto para o Clube de Slot da Trofa.

Um agradecimento ao CS da Trofa e em especial ao Ruben Almeida por continuar a pôr de pé esta prova de grande qualidade.

Finalmente uma expressão de enorme simpatia pela rapaziada de Braga que são sempre enormes no companheirismo, na simpatia, na disponibilidade e na elegância com que nos recebem. Muito obrigado Rui. Muito obrigado Aguilar. Muito obrigado Augusto.     

  

                                      Fotografias gentilmente "cedidas" pelo blog do Rui Mota

Horário de verão

Terminada a época 2013/2014 é hora de abrandar a atividade com a chegada do período de férias.

O SCCL - Slot Car Clube de Lisboa - passará assim a funcionar em horário reduzido durante os meses de julho e agosto, com abertura às 5ªs e 6ªs feiras à noite entre as 21:00h e as 24:00h. 

Votos de ótimas férias para todos.

Mini Resistência Grupo C 2014 // Result. finais

Clássicos Slot it NSR 2014 // Result. final

Jantar de encerramento de época 2013 2014

No próximo sábado dia 28 terá lugar, para além da última prova do campeonato de Clássicos Slot It NSR 2014, o jantar de encerramento das atividades da época 2013/2014. O modelo será o habitual onde cada um contribui com os acepipes da sua especialidade. E podemos assegurar que alguns são de fazer inveja aos Ramsay e Neurer desta vida...

Se quiserem, apareçam. 

Mini Resistência Grupo C 2014 // Result. PRV 3

Clássicos Slot it NSR 2014 // Result. PRV2

Mini Resistência Grupo C // Resultados

Clássicos Slot It NSR 2014 // PRV 1

ResisTejo 2013 // Prova SCCL

Fotos de Carlos Ferrari

E chegou ao fim a edição 2013 da ResisTejo NSR Endurance Series

A última prova deste campeonato teve lugar nas nossas instalações e as duas equipas do Clube, SCCL Sport e SCCL Racing, correram na segunda manga destinada aos oito melhores classificados no campeonato.

Em aberto estava a decisão para quem ocuparia a segunda e terceira posições finais, havendo ainda a possibilidade de algumas mexidas no que respeita ao quarto, quinto e sexto posto da classificação.

A prova foi marcada pela luta entre as equipas SCCL Sport e Slot Arrábida 1 que discutiam a segunda posição final do campeonato e, por isso mesmo, assumiram as despesas da corrida.

No final a vitória coube aos pilotos da casa - SCCL Sport, Joaquim Ramalho, Luís Lopes e Ricardo Inácio que, com um excelente andamento, alcançaram finalmente a vitória que, por um ou outro motivo, lhes tinha vindo a fugir ao longo desta edição da prova.

Com esta vitória a equipa SCCL Sport alcançou a segunda posição final no campeonato, confirmando o excelente conjunto de resultados obtidos pelo SCCL ao longo das (já) seis edições da prova.

Igualmente com uma prova irrepreensível, a segunda equipa do Clube, SCCL Racing, com Ivo Pessoa, Eurico Ramalho e Francisco Chambel obteve a quarta posição na corrida, a melhor deste campeonato, concluindo a prova no sétimo lugar do campeonato.

E terminou assim mais uma ResisTejo.

Esta foi já a sexta edição da prova.

E se é importante saudarmos todos aqueles que, ano após ano, tem contribuído com a sua presença para o sucesso desta iniciativa é fundamental que destaquemos o papel decisivo do LPP, pela perseverança quando é mais fácil desistir, pela motivação quando é mais fácil o desanimo, pela dinâmica quando é mais fácil o cansaço e acima de tudo pelo sorriso quando é mais fácil o lamento.

Grande abraço Luís

ResisTejo - NSR Endurance Series // SCCL - Horário de abertura

Com o objetivo de facilitar a preparação das várias equipas para a última prova da edição 2013 da ResisTejo - NSR Endurance Series, o SCCL informa que as instalações do Clube estarão abertas todos dias da próxima semana (de 2ª a 6ª feira , 12 a 16 de Maio de 2014) entre as 21:00h e as 24:00h.

Clássicos Slot it NSR 2014 // Calendário

Mini Resistência Grupo C (Equipas) // Calendário

Mini Resistência Grupo C (Equipas) // Regulamento

Clássicos Slot it NSR 2014 - Regulamento

Encerramos no próximo sábado, dia 12.04.2014

O SCCL estará encerrado dia 12.04.2014 devido à participação das suas equipas na ResisTejo. Na próxima semana de Páscoa faremos uma pausa nas atividades. Reabriremos quarta feira dia 23.04 no horário habitual.

Grupo 5 2014 e Grupo C 2014 // PRV 5 // Result. Finais

 

Terminaram, com a realização da 5ª prova, os dois Campeonatos agendados para o primeiro trimestre de 2014.

Nos Grupo 5 2014, Ivo Pessoa impôs com alguma naturalidade o seu rapidíssimo Ford Capri, embora seguido de muito perto, a apenas 1 ponto, pelo Nuno Moreira com o seu BMW M1. A terceira posição acabou por ser ocupada pelo Pedro Brito que, para além das belas bifanas, fez um Campeonato inteiro na eterna picardia com o Francisco Chambel, animando os serões de sexta feira.

O Campeonato Grupo C 2014 ocupou-nos as tardes de sábado e concluiu-se com algo totalmente inédito no clube que foi o facto de três pilotos ocuparem a primeira posição em igualdade pontual. Isto atesta bem da competitividade dos sempre belos Grupos C, bem assim como da enorme qualidade dos pilotos que, de forma mais empenhada, lutaram até ao ultimo setor.

Pela aplicação do primeiro critério de desempate a vitoria acabou por sorrir a Nuno Moreira, pelo segundo critério o segundo lugar foi para Ivo Pessoa restando a terceira posição a Joaquim Ramalho. Foram dois belíssimos Campeonatos que ficarão na nossa memoria pela beleza dos carros em prova e pela saudável competição que nos proporcionaram.

Brevemente divulgaremos os Campeonatos que nos levarão até ao verão.  Abaixo, as classificações das corridas e final.

Resultados Grupo C 2014 // Prv 4

Resultados Grupo 5 2014 // Prv 4

Grupo C 2014 // Result. PRV3

Grupo 5 - 2014 // Result. PRV 3

Grupo C 2014 - Resultados

Grupo 5 2014 - Resultados

A vida para além dos slots // Carta aberta de um pai ao dux da Lusófona

"Ando aqui com esta merda entalada há já algum tempo. A ouvir as diferentes versões, a pensar nas dúvidas e a pôr-me no lugar das pessoas. Tento pôr-me no lugar dos pais dos teus colegas que morreram. Mas não quero. É um lugar que não quero nem imaginar. É um lugar que imagino ser escuro e vazio. Um vazio que nunca mais será preenchido. Nunca mais, Dux. Sabes o que é isso? Sabes o que é "nunca mais"?
A história que te recusas a contar cheira cada vez mais a merda, Dux. Primeiro não falavas porque estavas traumatizado e em choque por perderes os teus colegas. Até acredito que estivesses. Agora parece que tens amnésia selectiva. É uma amnésia conveniente, Dux. Se calhar não sabias. Ou então andas a ver se isto passa. Mas isto não é uma simples dor de cabeça, Dux. Isto não vai lá com o tempo nem com uma aspirina. Já passou mais de 1 mês. Continuas calado. Mas os pais dos teus colegas têm todo o tempo do mundo para saber a verdade, Dux. E vão esperar e lutar e espremer e gritar até saberem. Porque tu não tens filhos, Dux. Não sabes do que um pai ou uma mãe é capaz de fazer por um filho. Até onde são capazes de ir. Até quando são capazes de esperar.
Vocês, Dux... Vocês e os vossos ridículos pactos de silêncio. Vocês e as vossas praxes da treta. Vocês e a mania que são uns mauzões. Que preparam as pessoas para a vida e para a realidade à base da humilhação, da violência e da tirania. Vou te ensinar uma coisa, Dux. Que se calhar já vai tarde. Mas o que prepara as pessoas para a vida é o amor, a fraternidade, a solidariedade e o civismo. O respeito. A dignidade humana e a auto-estima. Isso é que prepara as pessoas para a vida, Dux. Não é a destruí-las, Dux. É ao contrário. É a reforçá-las.
Transtorna-me saber que 6 colegas teus morreram, Dux. Também te deve transtornar a ti. Acredito. Mas devias ter pensado nisso antes. Tu que és o manda-chuva, e eles também, que possivelmente se deixaram ir na conversa. Tinham idade para saber mais. Meco à noite, no inverno, na maior ondulação dos últimos anos, com alerta vermelho para a costa portuguesa? Achavam mesmo que era sítio para se brincar às praxes, Dux? Ou para preparar as pessoas para a vida? Vocês são navy seals, Dux? Estavam a preparar-se para alguma missão na Síria? Enfim.
Agora sê homenzinho, Dux. E fala. Vá. És tão dux para umas coisas e agora encolhes-te como um rato. Sabes o que significa dux, Dux? Significa líder em latim. Foste um líder, Dux, foste? Líderes não humilham colegas. Líderes não "empurram" colegas para a morte. Líderes lideram por exemplo. Dão o peito e a cara pelos colegas. Isso é um líder, Dux. Não sei o que isto vai dar, Dux. Não sei até que ponto vai a tua responsabilidade nesta história toda. Mas a forma como a justiça actua neste país pequenino não faz vislumbrar grande justiça. És capaz de te safar de qualquer responsabilidade, qualquer que ela seja. Espero enganar-me. Vamos ver.
O que eu sei é que os pais que perderam os filhos precisam de saber o que aconteceu. Precisam mesmo, Dux. É um direito que eles têm. É uma vontade que eles precisam. Negá-los disso, para mim já é um crime, Dux. Um crime contra a humanidade. Uma violação dos direitos humanos fundamentais. Só por isso Dux, já devias ser responsabilizado. É tortura, Dux. E a tortura é crime. Sabes, quero me lembrar de ti para o resto da vida, Dux. Sabes porquê? Porque não quero que o meu filho cresça e se torne num dux. Quero que ele seja o oposto de ti. Quero que ele seja um líder e não um dux. Consegues pereceber o que digo, Dux? Quero que ele respeite todos e todas. Que ele lidere por exemplo. Que ele não humilhe ninguém. Que seja responsável. Que se chegue à frente sempre que tenha que assumir responsabilidades. Que seja corajoso e não um rato nem um cobardezinho. Que seja prudente e inteligente. E quero me lembrar também dos teus colegas que morreram. Porque não quero que o meu filho se deixe "mandar" e humilhar por duxezinhos como tu. Não quero que ele se acobarde nem se encolha perante nenhum duxezinho. Quero que ele saiba dizer "não" quando "não" é a resposta certa. Quando "não" pode salvar a sua dignidade, o seu orgulho ou até a sua vida. Quero que ele saiba dizer "basta" de cabeça erguida e peito cheio perante um duxezinho, um patrãozinho, um governozinho ou qualquer tirano mandão e inseguro que lhe apareça à frente.
É isso que eu quero, Dux. Quem o vai preparar para a vida sou eu e a mãe dele, Dux. Não é nenhum dux nem nenhuma comissão de praxes. Sabes porquê, Dux? Porque eu não quero um dia estar à espera de respostas de um cobarde com amnésia selectiva. Não quero nunca sentir o vazio dos pais dos teus colegas. Porque quero abraçar o meu filho todos os dias da minha vida até eu morrer, Dux. Percebeste? Até EU morrer. EU, Dux. Não ele. "

ResisTejo 2013 - 3ª prova SMR

Fotos de Carlos Ferrari

Decorreu no passado sábado dia 11.1.2014 a terceira prova do ResisTejo 2013 NSR Endurance Series, na Slot Model Racing.As duas equipas do SCCL correram à noite, na segunda manga que integrava as equipas que ocupavam as oito primeiras posições do Campeonato.

A prova acabou por não trazer grandes novidades nem surpresas, com a vitória a ser discutida entre a RGP Kaizen e a primeira equipa da casa SMR 1 que, mais forte, acabou por ganhar a prova.

A nossa equipa SCCL Sport ficou logo atrás, na terceira posição final. A SCCL Racing alcançando a oitava posição final na manga colocou-a na nona posição geral final.

Foi ainda prestada uma sentida homenagem ao Nuno Ferreira, recentemente desaparecido.

O campeonato continua a ser liderado pelo Team RGP Kaizen, seguido pela SMR 1, SCCL Sport, Slot Arrábida 1, Slot Arrábida 2, SCCL Racing, AESlot Racing, SMR 2, WiTuKu I, Ovidrinhos 1, Adrenaline Team 1, AESlot Motorsport, Ovidrinhos 2, Adrenaline Team 2 e Slot Arrábida 3.

Os nossos agradecimentos ao Antonio Reis pela simpatia com que sempre nos recebe.

A próxima prova realiza-se na RGP Slot Center no dia 22 de Fevereiro. Acabaram-se assim as Ninco vêm agora as Carrera. Haja Deus.