A caixa Fly - Ferrari // Duque de Veragua, será atribuída ao possuidor da ficha com os 2 últimos algarismos do 1º Prémio da Lotaria Nacional de 28 Fev. 2011 alusiva ao Ano Internacional das Florestas.
_______________________O Slot bem no centro de Lisboa______________________
domingo, fevereiro 27, 2011
Copa Porsche 997 NSR (RTR)
Conforme já aqui anteriormente anunciado, o Slot Car Clube de Lisboa irá realizar um troféu monomarca com os Porsche 997 da NSR.
Tivemos, na realização deste troféu, três preocupações fundamentais: A primeira realizar uma prova com custos absolutamente controlados, a segunda tentar, pelas limitações à preparação que são impostas de origem, conseguir um conjunto de carros de performance equilibrada e, por último, dar oportunidade àqueles que habitualmente não preparam os seus carros, de correr com um carro competitivo uma vez que a responsabilidade de preparação e manutenção do chassi é da Organização.
Pela adesão que estamos a constatar acreditamos que este troféu virá a ser um grande sucesso, provando da bondade das opções tomadas.
Neste momento estão já confirmados 16 pilotos e mais uns quantos interessados estão já na calha.
Importaria aqui destacar a grande colaboração do nosso patrocinador que proporcionou a aquisição de todas as viaturas em condições verdadeiramente excepcionais contribuindo nesta forma para o sucesso que antevemos.
Também referir que o Clube tem permanentemente disponível uma viatura com o # 00 para quem quiser rodar com o carro para ir ganhando feeling. Este carro será utilizado por amigos, convidados do SCCL em cada prova.
v = g x t
Lembram-se da fórmula de Cálculo da Velocidade de um corpo em queda livre em que g, a aceleração da gravidade, era de 9.8 m/s2?
Pois foi esse o tempo que o lider canhoto dos Galáticos levou a sair porta fora para não assistir à recuperação dos Águas das Pedras até à vitória final.
A tradicional Resistência mensal de 3 horas do SCCL foi, no mínimo, esquisita. Com uns mais interessados nas pinturas que nas corridas, outros a sairem a meio para não terem que assistir à queda na classificação, outros que desde as 4 da tarde só queriam saber onde era o jantar, isto hoje foi muito estranho...
Tão estranho que até o "patrão" saiu quando fazia a vermelha.... Acho que a anterior saída remontava ao século passado...
Com tantos fenómenos para-normais a acontecerem, prá próxima interrompemos a corrida a meio, fazemos um workshop de Ikebana e servimos um cházinho Earl Gray da Fortnum & Mason's com scones...
sexta-feira, fevereiro 25, 2011
Pintura- Porsche 997 GT3 RSR - NSR
segunda-feira, fevereiro 21, 2011
ResisTejo 2010/2011 - 5ª Prova - Resultados
ResisTejo2010_Prova5
A equipa da casa venceu com à vontade, sendo seguida pelos muito regulares pilotos da Slot Model Racing 1 e pela RGP Slot Center.
Esta vitória da equipa da Adrenaline veio reposicioná-la no primeiro lugar da classificação geral com dois pontos de vantagem sobre a SCCL/Proslotcars.com. A luta pelo primeiro lugar ainda longe de ser decidida.
No terceiro posto coloca-se agora a RGP Slot Center com um magro ponto de vantagem sobre a Slot Model Racing 1, que corre a próxima prova em casa.
Quatro equipas lutam pelo quinto posto: SCCL Sem Stress, SCCL Sport, AESlot Club Racing e Slot Model Racing 2.
Motivos de interesse para seguir atentamente a última prova da edição deste ano a realizar no próximo dia 12 de Março no slotódromo da Beloura.
Consulta no separador lateral à direita a Classificação do Campeonato
Consulta no separador lateral à direita a Classificação do Campeonato
domingo, fevereiro 20, 2011
Copa Porsche 997 NSR (RTR - ready to run)
O Slot Car Clube de Lisboa irá realizar um troféu monomarca com os Porsche 997 da NSR.
No inicio do troféu, cada piloto entrega à organização um chassis completo e original e fica com a carroçaria para eventual personalização.
No dia da prova será sorteado um chassis para cada piloto que o utilizará com a sua carroçaria.
Finalizada a corrida, o chassis é devolvido à guarda do Clube e apenas a carroçaria regressa a casa.
A manutenção dos chassis é da responsabilidade do SCCL que tratará de proceder às manutenções que vierem a ser necessárias para a prova seguinte.
Assim, os interessados que queiram participar neste troféu, devem dirigir-se ao Clube para proceder à entregar de um chassis completo original.
Para os kits com carroçaria em branco, o SCCL poe à disposição as suas instalações e tintas para que possas dar largas ao Van Gogh que há dentro de ti...
No dia da prova será sorteado um chassis para cada piloto que o utilizará com a sua carroçaria.
Finalizada a corrida, o chassis é devolvido à guarda do Clube e apenas a carroçaria regressa a casa.
A manutenção dos chassis é da responsabilidade do SCCL que tratará de proceder às manutenções que vierem a ser necessárias para a prova seguinte.
Assim, os interessados que queiram participar neste troféu, devem dirigir-se ao Clube para proceder à entregar de um chassis completo original.
Para os kits com carroçaria em branco, o SCCL poe à disposição as suas instalações e tintas para que possas dar largas ao Van Gogh que há dentro de ti...
quarta-feira, fevereiro 16, 2011
Pintura do Porsche 997 da NSR (parte 2)
Continua a preparação da carroçaria com a 1ª demão de tinta
Preparação que faz lembrar outro troféu...
Pintura do Porsche 997 da NSR
Chegado há dois dias às oficinas da NM Racing,
começou-se a preparação da carroçaria
e já com o primário dado
Outras máquinas em preparação...
terça-feira, fevereiro 08, 2011
10.000 vezes obrigado
Foram já 10.000 as vezes que este vosso blog mereceu a vossa atenção.
Desde início o propósito foi muito claro. Fazer deste blog uma fonte de informação de referência relativamente a todas as actividades do Slot Car Clube de Lisboa, dos seus amigos e dos seus habituais frequentadores.
Tentámos ser actuais, simples e abrangentes nos diferentes domínios de interesses dos nossos participantes e amigos.
Com simplicidade e dedicação, cá estaremos à vossa espera sempre que nos dêem o prazer da vossa visita.
domingo, fevereiro 06, 2011
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