sexta-feira, setembro 28, 2012

Início da época 2012 - 2013


E pronto. É chegado o arranque para mais um ano de slot. Este ano iremos começar por uma fórmula já adoptada no passado, através da utilização dos Porsche 977 da NSR com um regulamento um pouco mais liberal que na época anterior.

Também os GT's reaparecem após um interregno de três temporadas. A variedade de carros competitivos e candidatos à vitoria final trará, estamos seguros, grelhas muito diversificadas e provas muito disputadas e animadas.

Sexta feira dia 28.09.2012 teremos a Copa Porsche e sábado, dia 29.09.2012  à tarde será a vez dos GT's.

Apareçam que a diversão é garantida.

segunda-feira, setembro 24, 2012

A Ninco World Cup 2012 e o Sr. Laplace

Aqui à uns anos atrás, um tal senhor de apelido Laplace chegou à conclusão que a probabilidade de um evento acontecer era igual ao quociente entre o número de casos favoráveis e o número de casos possíveis. No caso do SCCL e da NWC 2012, uma vez que nunca pensamos vir a participar nesta prova temos: 0/1=0 i.e. 0% de probabilidade de corrermos a final da NWC 2012.

Mas o que é facto é que sem nunca termos pensado muito nisso lá nos inscreveram, lá fomos fazer a qualificação ao Autódromo do Estoril, sem sabermos bem como lá ficamos em 4º lugar, sem percebermos bem a que propósito lá fomos repescados para ir à final de Albufeira, lá fizemos a nossa corridita e lá ficamos em 6º lugar contribuindo para que nas seis primeiras posições estivessem 4 equipas portuguesas.

Em conclusão, destruimos completamente a Teoria das Probabilidades do coitado do Laplace...

Agora a sério, fomos oito daqui de Lisboa, divertimo-nos que nem uns malucos, o ambiente foi soberbo, a prova correu-nos bem, conhecemos caras novas, revimos caras de outras gatilhadas e passamos um fim de semana esplendido.

E finalmente é oficial: O Serginho faz a melhor sopa de peixe do País.

Parabéns a todos os participantes e ao slot nacional.

Nota: Se tivessemos usado um caixote da Sagres, tinhamos papado as duas voltas à rapaziada de Medina e ficavamos em 5ºs... 
   
























 
 



quinta-feira, setembro 20, 2012

Última hora - SCCL na final da Ninco World Cup 2012


Foi-nos recentemente comunicado que o Slot Car Clube de Lisboa, através da sua equipa SCCL-Proslotcars quarta classificada na prova de apuramento portuguesa para a final mundial Ninco World Cup 2012 que se realiza este fim de semana, 22 e 23 de setembro no Algarve, foi repescada para estar presente nesta prova.

Foi com muito prazer que recebemos esta noticia, já que é a primeira vez que o Clube tem oportunidade de representar Portugal num evento desta dimensão, facto que muito nos honra e orgulha. Assim, iremos em conjunto com as apuradas Clube Slot da Trofa (Trofa) , SMR1 RGP (Estoril) e GT Team (Braga), tudo fazer em prol da divulgação do slot nacional.






domingo, setembro 16, 2012

Ninco Classic Interpistas 2012


Correu-se a primeira prova da Ninco Classic Interpistas 2012 na Slot Arrábida e de forma oficiosa estes foram os resultados da corrida.

Destaque para o 3º lugar do Ricardo Inácio que, mesmo sem conhecer a pista, prova que devagar (de forma clássica) se vai ao longe. Em highlight os resultados de outros amigos cá da casa.

Muito interessante a grande adesão demonstrada pelos slotistas a estes belos carros. Esperamos que assim se mantenha até final do campeonato.

Quando estiver estabilizada a classificação do campeonato, publicaremos.


Class   Piloto   Carro   Motor   Voltas   Metros

 
1º   Paulo Cunha   Chevrolet Corvette SR1   NC-1   165   31,0
2º   Rui Garrett   Chevrolet Corvette C1   NC-8   164   16,0
3º   Ricardo Inácio   Jaguar XK 120   NC-8   160   23,0
4º   Paulo Campos   Ferrari 250 TR 57   NC-1   160   18,0
5º   Ricardo Pitta   Chevrolet Corvette SR1   NC-1   159   34,0
6º   Eduardo Jorge Almeida   Porsche 550 RS   NC-11   158   37,0
7º   Isaque Avelino   Ferrari 250 TR 57   NC-1   158   3,0
8º   Mário Rosas   Jaguar XK 120   NC-1   157   37,0
9º   Arlindo Barbosa   Chevrolet Corvette SR1   NC-8   156   7,0
10º   Pedro Silva   Chevrolet Corvette C1   NC-8   153   27,0
11º   Álvaro Simões   Ferrari 250 TR 57   NC-1   153   14,0
12º   Paulo Silva   Jaguar XK 120   NC-1   153   3,0
13º   João Tavares   Ferrari 250 TR 57   NC-1   152   35,0
14º   Paulo Ventura   AC Cobra 427   NC-8   152   22,0
15º   Diogo Silva   Jaguar XK 120   NC-8   152   4,0
16º   João Nobre   Chevrolet Corvette SR-1   NC-1   150   17
17º   Luís Pedro Paula   AC Cobra 427   NC-8   149   25,0
18º   Gustavo Branquinho   Porsche 550 RS   NC-8   149   11,0
19º   José Pedro Gil   Porsche 356-A   NC-1   148   25,0
20º   Fernando Duarte   Jaguar XK 120   NC-8   145   10,0
21º   Paulo Cayolla   Ferrari 166 MM TB   NC-1   144   33,0
22º   José Rodrigues   Porsche 356-A   NC-1   144   8,0
23º   Paulo Santos   Jaguar XK 120   NC-8   143   4,0
24º   Luís Santos   Chevrolet Corvette C1 Sebring   NC-11   141   27,0
25º   Pedro Correia   Chevrolet Corvette C1   NC-8   140   10,0
26º   Vasco Barbosa   Chevrolet Corvette C1   NC-11   139   38,0
27º   Miguel R. Andrade   Ferrari 250 TR 57   NC-1   139   18,0
28º   Carlos Ferrari   Porsche 550 RS   NC-8   139   2,0
29º   Luís Filipe Carvalho   Porsche 356-A   NC-1   137   17,0
30º   João Vasco Silva   Jaguar XK 120   NC-8   137   9,0
31º   Santos Mateus   AC Cobra 427   NC-8   136   22
32º   Neto Rodrigues   Jaguar XK 120   NC-1   135   27,0

domingo, setembro 09, 2012

Arranca a época de Slot no SCCL


E pronto. Com a chegada de mais uma época, aí estão os novos campeonatos, em pista Carrera.

Como sempre, tivemos um enorme cuidado em assegurar competições económicas com recurso a carros que a generalidades dos slotistas já tem nas suas garagens e com regulamentos que, sem comprometer a performance, possam levar a corridas equilibradas com um mínimo de cuidado na preparação. 

A Copa Porsche 997 volta assim pelo 3º ano consecutivo, desta vez com um regulamento um pouco mais permissivo, que permita a melhoria de performances alcançadas nas duas anteriores edições .

Temos também o regresso do sempre emotivo Ninco GT (alargado), ausente nas duas ultimas épocas, mas que é sempre um campeonato muito interessante pela enorme variedade de carros potencialmente ganhadores, facto que permite grelhas muito interessantes e diversificadas.

Será que o velhinho Honda NSX ainda é competitivo? Ou os Ford GT ou Mercedes SLS irão ditar a sua lei?

Quanto à pista Ninco, vamos aguardar. Esperam-se grandes novidades...


sábado, setembro 08, 2012

O traçado da Ninco World Cup 2012 no Algarve


Foi já divulgado o traçado da NWC 2012. Serão estas as duas pistas onde decorrerá a prova de 6 horas no Algarve.

segunda-feira, setembro 03, 2012

Resultados Ninco World Cup 2012 - Brilhante 4º lugar geral do SCCL no apuramento para a NWC 2012

O Slot Car Clube de Lisboa - SCCL - faz votos e deseja uma excelente participação para todos os representante de Portugal na final internacional do Algarve.   

A nossa equipa SCCL Racing, após ter vencido o 1º dia de apuramento para a NWC 2012, terminou a competição num excelente 4º lugar geral, apenas a 6 voltas do 3º classificado, a equipa GT Team ART de Braga, e a 10 voltas da equipa que ocupou a 2ª posição final, a equipa "híbrida" SMR1 RGP.

O lugar mais alto do podium foi para o CS Trofa 1 que venceu a prova com uma confortável margem de 25 voltas para o 2º classificado.

A prestação conseguida pela nossa equipa Racing assume ainda maior relevância pois foi a única entre as equipas de topo que correu no sábado, ou seja, com a pista mais suja, sem o mesmo nível de competição e num dia de mais "incidentes de corrida". Foi excelente.

A equipa SCCL Sem Stress ocupou, na geral, a 10ª posição i.e. na primeira metade da tabela, facto que vem confirmar o inegável progresso do Clube em competição em calha Ninco.


Esta nossa participação, que aconteceu fora do nosso plano anual de provas, só foi possível pela motivação, apoio e empenho prestado pela Proslotcars.  O nosso muito obrigado.


Classificação final (oficiosa)

CS Trofa 1    1086
SMR1 RGP    1061
GT Team ART   1057
SCCL Racing    1051
RGP Kaizen    1030
RGP Somengil/SMR    1011
SCM Sebring 2    1004
CS Trofa 2   1001
SMR 2    993
SCCL Sem Stress    979
Ovidrinhos 1    954
Ovidrinhos AE Stress    945
Ovidrinhos    943
Albufeira 2    924
Ovidrinhos AE Racing    924
SCM Sebring 1    920
SMR 3    909
Albufeira 1    901
Ovidrinhos AE Foto    897
SMR Junior 1    839
Albufeira Junior     813
SMR Junior    787   


       

 



domingo, setembro 02, 2012

SCCL Racing vence o 1º dia do apuramento para a Ninco World Cup 2012



Luis Lopes, Joaquim Ramalho e Ricardo Inácio constituindo a equipa SCCL Racing venceram o 1º dia de prova de apuramento para a Ninco World Cup 2012 que decorre este fim de semana no Autódromo do Estoril.

1 SCCL Proslotcars – 1051 voltas
2 SCM Sebring 2 – 1004 voltas
3 Ovidrinhos AE Stress – 945 voltas

4 Slot Albufeira 2 – 924 voltas
5 SCM Sebring 1 – 920 voltas
6 Slot Model Racing 3 – 909 voltas
7 Slot Albufeira 1 – 901 voltas
8 Ovidrinhos – AE Foto – 897 voltas
9 Slot Model Racing Junior 1 – 839 voltas
10 Slot Albufeira Junior – 813 voltas
11 Slot Model Racing Junior – 787 voltas


Equipa júnior apurada para a final.

A prova continua domingo dia 2 de setembro com a participação das restantes 11 equipas.

A participação do Slot Car Clube de Lisboa - SCCL - conta com o apoio de