RCNinco2012PRV1
_______________________O Slot bem no centro de Lisboa______________________
domingo, janeiro 29, 2012
sexta-feira, janeiro 27, 2012
terça-feira, janeiro 24, 2012
Como vai decorrer o campeonato de Grupo C ?
Pois bem, eis algumas novidades.
Este campeonato irá ser realizado num molde nunca antes experimentado no nosso clube. Uma experiência que não sabemos como vai correr mas pensamos que será, no mínimo, divertida.
Aqui vão os pormenores:
- cada prova terá a duração de 60 minutos (10 minutos por calha). É uma prova por equipas constituídas por dois elementos;
- a constituição das equipas será feita aleatoriamente entre os pilotos presentes, no dia da prova, pelo que não há "arranjinhos" prévios;
- cada piloto faz três turnos, sendo que cada um deles pode correr, se quiser, com o seu carro;
- a classificação geral é individual e nas próximas provas estão proibidos de ficar com os mesmos parceiros de equipa;
- caso o número de pilotos seja impar, o último piloto sorteado correrá sozinho.
Caso tenham interesse em participar apareçam a partir das 15 horas que poderão ter a sorte de ficar com o preparador oficial do SCCL, ou então com o nosso ninja, entre outros ..., sem ter um carro preparado.
Desta forma pensamos que o campeonato não será monótono, pois não há possíveis vencedores antecipados.
Outro aspeto interessante deste campeonato está também naquilo que o slot tem de mais bonito: a preparação de um carro.
Qual será a melhor transmissão? de plástico ou metal?e de que marca?
Quais serão as melhores jantes? e tamanho?
E os pneus?????
Vamos tentar descodificar a preparação dos carros neste blog
Este campeonato irá ser realizado num molde nunca antes experimentado no nosso clube. Uma experiência que não sabemos como vai correr mas pensamos que será, no mínimo, divertida.
Aqui vão os pormenores:
- cada prova terá a duração de 60 minutos (10 minutos por calha). É uma prova por equipas constituídas por dois elementos;
- a constituição das equipas será feita aleatoriamente entre os pilotos presentes, no dia da prova, pelo que não há "arranjinhos" prévios;
- cada piloto faz três turnos, sendo que cada um deles pode correr, se quiser, com o seu carro;
- a classificação geral é individual e nas próximas provas estão proibidos de ficar com os mesmos parceiros de equipa;
- caso o número de pilotos seja impar, o último piloto sorteado correrá sozinho.
Caso tenham interesse em participar apareçam a partir das 15 horas que poderão ter a sorte de ficar com o preparador oficial do SCCL, ou então com o nosso ninja, entre outros ..., sem ter um carro preparado.
Desta forma pensamos que o campeonato não será monótono, pois não há possíveis vencedores antecipados.
Outro aspeto interessante deste campeonato está também naquilo que o slot tem de mais bonito: a preparação de um carro.
Qual será a melhor transmissão? de plástico ou metal?e de que marca?
Quais serão as melhores jantes? e tamanho?
E os pneus?????
Vamos tentar descodificar a preparação dos carros neste blog
sábado, janeiro 21, 2012
quinta-feira, janeiro 12, 2012
segunda-feira, janeiro 09, 2012
Resultados e crónica da 3ª prova da Resistejo
Crónica retirada do site http://resistejo.webs.com/
A terceira prova do ResisTejo 2011 decorreu nas instalações da Slot Model Racing, na Beloura, no passado dia 07 de Janeiro.
Após a interrupção de Dezembro, as equipas voltaram às lides slotistas, iniciando o novo ano com a participação nesta prova, que era a terceira do campeonato.
Com um dia bastante soalheiro e agradável, coube às oito equipas melhores classificadas dar início ao evento, tendo ficado as restantes oito para a manga que se realizou à noite.
Foi, à semelhança das anteriores, uma prova muito disputada e com um excelente ambiente.
Esta terceira prova encontrou o terceiro vencedor diferente, o que atesta da competição que se vive em cada circuito.
O Team RGP Kaizen conseguiu averbar a sua primeira vitória da temporada, realizando uma prova muito rápida e segura, provando que quem treina e testa acaba, mais tarde ou mais cedo, por colher os seus frutos.
A segunda posição foi para os pilotos da equipa SCCL Racing, que já nos habituaram a excelentes resultados e exímias gestões de provas. Em terceiro lugar ficou a equipa 1 da Slot Arrábida que, apesar de estreante neste campeonato, se apresenta decidida a fazer bons resultados.
As restantes posições foram ocupadas pelas equipas RGP Slot Center, SCCL Sem Stress, Adrenaline 1, AESlot Racing, Slot Model Racing 1, SCCL Sport, RGP Murjal & Friends, Speed SlotCar Mafra, Slot Model Racing 2, AESlot Motorsport, Slot Arrábida 2, Slot Arrábida 3, Adrenaline 2.
As posições dos primeiros classificados e, também, das restantes equipas, vieram transformar bastante a classificação geral do campeonato. Temos três equipas, SCCL Racing, Team RGP Kaizen e RGP Slot Center, empatadas no primeiro lugar com 66 pontos, logo seguidas pela Slot Arrábida 1, com 65 pontos. Estas equipas formam o quarteto que, até ver, se encontra em melhor posição para vencer o campeonato.
Mais atrás a luta também é muito grande com quinto, AESlot Racing, e sexto, SCCL Sem Stress, separados por apenas 4 pontos; sétimo, Slot Model Racing 1, e oitavo, Adrenaline 1, separados por 1 ponto; nono, RGP Murjal & Friends, décimo, Speed SlotCar Mafra, e décimo primeiro, Slot Model Racing 2, separados por dois pontos; décimo segundo e décimo terceiro, respetivamente Slot Model Racing 2 e SCCL Sport, em igualdade pontual; décimo quarto, Slot Arrábida 3, e décimo quinto, AESlot Motorsport, também em igualdade pontual.
Portanto, ainda nem chegamos a meio do campeonato e as contas estão todas baralhadas.
Venha a próxima
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